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CifreElettriche

Dove l'auto elettrica entra gratis in ZTL e non paga le strisce blu

Su 13 città, l'ingresso in ZTL è gratuito a Milano, Bologna, Firenze, Palermo, Genova e Verona, ma le strisce blu sono gratis anche per chi non è residente solo a Milano, Roma e Bologna. Roma, dal 1° luglio 2026, chiede 1.000 € l'anno per la ZTL a chi non ha diritto al permesso ordinario.

A cura di Redazione CifreElettriche · Aggiornato il con dati delle pagine ufficiali di 13 comuni e dei loro gestori della sosta. Norme ricontrollate il .

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«Gratis» vuol dire senza costo, ma quasi sempre dopo aver registrato la targa o chiesto un contrassegno. Come si chiede, quanto dura e l'atto del comune sono nelle schede delle città.

ZTL e strisce blu per le auto elettriche in 13 città
CittàIngresso in ZTLStrisce blu
Milano Gratis Gratis con permesso
Roma 1.000 € l'anno per chi non ha titolo; gratis per i residenti e altre categorie Gratis con registrazione della targa
Torino 32 € ogni 2 anni solo marche da bollo Si paga come le altre auto
Bologna Gratis con contrassegno Gratis con contrassegno
Firenze Gratis con iscrizione alla Lista Bianca Gratis solo per i residenti con registrazione della targa
Napoli 30 € l'anno con autorizzazione Da 20 € a 170 € l'anno secondo l'ISEE con autorizzazione
Palermo Gratis con pass Lista Bianca n.d. solo fonte di stampa, da confermare
Genova Gratis con contrassegno Gratis solo per i residenti con permesso fonte ufficiale solo in parte
Verona Gratis con registrazione della targa Si paga come le altre auto
Brescia Con permesso, costo non indicato Si paga come le altre auto
Bergamo Con permesso, costo non indicato permesso di transito Con permesso, costo non indicato, solo per i residenti
Catania n.d. Gratis solo per i residenti con permesso digitale
Salerno n.d. 10 € l'anno, solo per i residenti con abbonamento
Fonte: pagine ufficiali di comuni e gestori della sosta, lette il 25 settembre 2026. n.d. = regola non trovata sulle fonti ufficiali. Non abbiamo ancora letto le regole di Bari, Venezia, Padova, Trieste, Cagliari, Pescara, Parma, Modena e Perugia.

Il Codice promette l'accesso libero, ma le regole le fa il comune

Le ZTL e la sosta a pagamento le decide ogni comune, con delibera di giunta, in base all'art. 7 del Codice della strada. Due commi dello stesso articolo vanno letti insieme (testo in vigore dal 25 aprile 2026):

«I comuni possono subordinare l'ingresso o la circolazione dei veicoli a motore, all'interno delle zone a traffico limitato, anche al pagamento di una somma.» (comma 9)

«Nel delimitare le zone di cui al comma 9 i comuni consentono, in ogni caso, l'accesso libero a tali zone ai veicoli a propulsione elettrica o ibrida» (comma 9-bis)

Il Codice non dice se l'accesso libero del comma 9-bis escluda una registrazione della targa o un permesso a pagamento. Nella pratica quasi tutti i comuni che abbiamo letto chiedono almeno una registrazione della targa o un contrassegno e Roma, dal 1° luglio 2026, un permesso a pagamento. Non abbiamo trovato una circolare ministeriale o una sentenza che chiarisca il punto. Per chi guida vale quindi la regola del singolo comune.

Le regole di ogni città

Apri la scheda della città per le condizioni, la durata del permesso e l'atto del comune.

Milano
ZTL (Area C e Area B)
Gratis. Le auto completamente elettriche entrano in Area C senza pagare il ticket. Area C è attiva dal lunedì al venerdì dalle 7:30 alle 19:30, festivi esclusi; le altre auto pagano 7,50 € a ingresso. In Area B (stessi orari) le elettriche non rientrano nei divieti ambientali e ai veicoli ammessi non è chiesto alcun pagamento. Come: Nessun ticket da acquistare. Se serva una registrazione della targa: non indicato nelle pagine del Comune lette. 4
Strisce blu
Gratis. Il permesso consente la sosta gratuita sulle strisce blu e negli spazi gialli riservati ai residenti in tutto il territorio comunale. Possono chiederlo le persone con residenza, domicilio o un centro di interesse (lavoro, studio, svago) a Milano. Vale anche per le ibride con emissioni di CO2 fino a 50 g/km (campo V.7 del libretto). Si pagano online, con PagoPA, i diritti di bollo: l'importo non è indicato nella pagina del Comune. Come: Richiesta online dal Fascicolo del Cittadino con SPID o CIE. Per le elettriche il permesso è rilasciato subito dopo il pagamento dei bolli e vale dal giorno successivo; per le ibride serve un'istruttoria. Durata: 5 anni per l'auto di proprietà; per leasing, noleggio o comodato quanto il contratto, da 3 mesi a 3 anni. Atto: Determina dirigenziale n. 2850 dell'11 aprile 2025. 8
Ibride
Area C gratuita per le ibride con CO2 fino a 100 g/km (campo V.7); permesso di sosta gratuita solo fino a 50 g/km. 5
Roma
ZTL (tutte le ZTL di Roma Capitale)
1.000 € l'anno. Dal 1° luglio 2026 anche le auto 100% elettriche e a idrogeno devono avere un permesso per entrare e circolare in tutte le ZTL di Roma. La sola registrazione della targa non basta più: ora vale solo per la sosta gratuita sulle strisce blu. Il permesso costa circa la metà di quello di un'auto termica della stessa categoria. Importo per chi non ha diritto al permesso ZTL ordinario. La tabella degli importi indica in nota una maggiorazione di 2 marche da bollo virtuali da 16 €, pagate insieme al permesso. Come: Chi ha già diritto al permesso ZTL ordinario (residenti, domiciliati e altre categorie) lo chiede con le regole di sempre; tutti gli altri dallo Sportello online di Roma Mobilità con SPID o CIE. Durata: 1 anno. Atto: Deliberazione della Giunta Capitolina n. 63 del 27 febbraio 2026, in vigore dal 1° luglio 2026. 9
Strisce blu
Gratis. Le auto elettriche e ibride sostano gratis sulle strisce blu dopo la registrazione della targa; non si espone alcun contrassegno, il controllo avviene sulla targa. Le registrazioni fatte per la ZTL prima del 1° luglio 2026 restano valide per la sosta. Come: Registrazione online sullo Sportello Unico Digitale di Roma Mobilità con SPID o CIE. Atto: Deliberazioni di Giunta comunale n. 257, 281 e 299 del 2008. 12
Confronto con un'auto termica
1.000 € invece di 2.016 € (49,6%); 500 € invece di 1.016 € (49,2%), secondo gli importi di Roma Capitale; percentuale calcolata da noi. Gratis per residenti, artigiani con laboratorio in ZTL (primo permesso), transito scolastico, medici convenzionati, lavoratori notturni e operatori in pronta disponibilità; non devono chiedere il nuovo permesso taxi, NCC, car sharing, titolari del contrassegno disabili (CUDE) e mezzi di soccorso.
Ibride
Sosta gratuita sulle strisce blu anche per le ibride registrate. A febbraio 2026 il Comune ha annunciato la sosta a pagamento per le mild hybrid dei non residenti: la data di entrata in vigore non è indicata nelle pagine ufficiali lette. Per la ZTL il Comune cita 781 € per un'ibrida nella categoria in cui una termica paga 1016 €. 13
Torino
ZTL (ZTL Centrale)
32 € ogni 2 anni. Permesso di transito (categoria Blu A) per le auto elettriche pure, senza vincolo di residenza né di data di immatricolazione. Uno solo per persona, legato a intestatario e targa. Consente transito e sosta sulla strada nella ZTL Centrale, esclusi aree pedonali, corsie dei mezzi pubblici e aree verdi. Chi entra solo di rado può chiedere l'esenzione a posteriori per 12 transiti l'anno, con il modulo da inviare a GTT. Il permesso è gratuito: si pagano solo due marche da bollo da 16 €, una alla domanda e una al rilascio. Come: Richiesta e rinnovo online sulla Piattaforma ZTL del Comune. Durata: 2 anni. Atto: Deliberazione della Giunta comunale n. 724 del 2 dicembre 2025: rilascio prorogato fino al 31 dicembre 2026. 14
Strisce blu
Si paga come le altre auto. Il permesso ZTL non esonera dal pagamento delle strisce blu negli orari previsti: le elettriche pagano la sosta come le altre auto. 14
Bologna
ZTL (ZTL del centro storico, zona T e zone speciali)
Gratis. Contrassegno gratuito anche per chi non risiede a Bologna, se alla voce P.3 della carta di circolazione c'è la dicitura «elettr». Consente di circolare nella ZTL del centro storico, nella zona T e nelle zone speciali controllate 24 ore su 24 (Università, San Francesco-Pratello, Moline-Capo di Lucca, solo nella parte non pedonale) e anche nei giorni di limitazione del traffico per la qualità dell'aria. Come: Richiesta da fare prima di entrare in ZTL: online tramite Sosty (email di conferma entro 5 giorni) oppure allo sportello, dove il contrassegno si riceve subito. 15
Strisce blu
Gratis. Sosta gratuita in tutte le aree a pagamento, comprese quelle a rapida rotazione, con il contrassegno esposto sul parabrezza. In attesa del contrassegno si può esporre una copia della carta di circolazione piegata in modo che si vedano solo targa e alimentazione. Come: Stesso contrassegno della ZTL. 15
Ibride
Per le ibride esiste un permesso virtuale separato. Secondo Passaggio Elettrico dopo il 31 dicembre 2025 non si rilasciano nuovi permessi alle ibride dei non residenti. 16
Firenze
ZTL
Gratis. Le auto a trazione esclusivamente elettrica (3 e 4 ruote, trasporto persone) ottengono un'autorizzazione gratuita al transito e alla sosta in ZTL con l'iscrizione alla Lista Bianca. In ZTL possono sostare anche negli spazi dei residenti, con l'autorizzazione esposta sul cruscotto. Come: Richiesta sul portale di Servizi alla Strada, il gestore di ZTL e sosta per conto del Comune. Durata: 5 anni, rinnovabili. 17
Strisce blu
Gratis solo per i residenti. Residenti a Firenze: sosta gratuita su tutte le strisce blu di sosta promiscua, senza limiti di zona (ZCS), e negli stalli riservati ai residenti della propria ZCS. Non residenti: sconto del 50% sui pass sosta per non residenti (ex abbonamenti) e tariffa agevolata pagando con le app, dopo l'abilitazione della targa. Come: Residenti: funzione «Richiedi Sosta Gratuita Residenti – Elettrico» sul portale di Servizi alla Strada. Non residenti: richiesta di abilitazione della targa via email a Servizi alla Strada, con il libretto allegato. 18
Ibride
Nessuna gratuità né sconto per le ibride, di residenti o di non residenti. 18
Da sapere
La pagina del gestore sulla ZTL è stata aggiornata l'ultima volta il 3 maggio 2023; quella sulla sosta il 28 ottobre 2025.
Napoli
ZTL (ZTL cittadine)
30 € l'anno. Autorizzazione annuale alla circolazione nelle ZTL rilasciata da ANM. Vale per l'intero 2026, non è frazionabile, è legata al veicolo e non è trasferibile né rimborsabile. Stesso costo per le auto elettriche e per le ibride. Come: Istanza ad ANM (pagina ANM dedicata alle auto elettriche e ibride). Durata: tutto il 2026. Atto: Deliberazione di Giunta comunale n. 10 del 16 gennaio 2026: agevolazioni fino al 31 dicembre 2026. 20
Strisce blu
Da 20 € a 170 € l'anno secondo l'ISEE. Sosta agevolata su tutti gli stalli blu della città, escluse le aree di sosta a rotazione, i parcheggi in struttura e i car-valet, per le auto esclusivamente elettriche intestate a persone fisiche; la delibera non indica un requisito di residenza. A ogni sosta va attivata l'app Tap&Park di ANM, altrimenti scatta la multa per mancata attivazione del dispositivo di controllo della sosta. Se le domande superano 1500, ANM sospende i rilasci e il Comune valuta se estendere l'agevolazione. Tariffa annua in base all'ISEE ordinario, più 20 € l'anno di gestione della pratica. Come: Istanza ad ANM; permesso per l'intero 2026, non trasferibile né rimborsabile. Durata: tutto il 2026. Atto: Deliberazione di Giunta comunale n. 10 del 16 gennaio 2026. 20
Strisce blu, tariffa annua per ISEE (2026)
fino a 5.000,00 €: 0 €; da 5.000,01 a 16.750,99 €: 50 €; da 16.751,00 a 25.750,99 €: 100 €; oltre 25.751,00 €: 150 €; senza ISEE o per un'auto intestata a una società 150 €. A ogni cifra si aggiungono 20 € di pratica.
Ibride
Sosta agevolata anche per le ibride, ma più cara: da 50 a 300 € l'anno secondo l'ISEE (300 € senza ISEE), più 20 € di pratica. ZTL: 30 € l'anno come le elettriche. 20
Da sapere
La delibera prevede di rivedere l'agevolazione per il 2027 con possibili aumenti del costo, limiti alle ore di sosta e criteri legati alle emissioni di CO2.
Palermo
ZTL (ZTL Centrale)
Gratis. Pass ZTL gratuito per i titolari di veicoli a trazione elettrica, inseriti nella «Lista Bianca». Il portale non indica un requisito di residenza. Eventuali bolli e diritti di istruttoria: non indicati sul portale del Comune. Come: Richiesta e rinnovo sul portale ZTL del Comune (voce «Richiesta Pass ZTL gratuito Lista Bianca»). 21
Strisce blu
n.d. Secondo SicurAUTO (maggio 2026) le elettriche iscritte alla Lista Bianca non pagano le strisce blu gestite da AMAT. Dall'11 agosto 2026 è in vigore un nuovo piano della sosta (tariffa unica di 1 € l'ora, dal lunedì al sabato dalle 8 alle 20 senza più la pausa gratuita 14-16): la pagina di AMAT che lo descrive non cita esenzioni per le elettriche. Prima di contare sulla gratuità conviene chiedere conferma ad AMAT. Atto: Deliberazione di Giunta comunale n. 227 del 10 luglio 2026 (nuovo piano della sosta). Attenzione: solo fonte di stampa, da confermare. 22
Genova
ZTL (tutte le ZTL cittadine)
Gratis. Libero accesso a tutte le ZTL per i veicoli elettrici, con obbligo di contrassegno e «per il tempo strettamente necessario». Auto, moto e veicoli merci elettrici possono entrare tutti i giorni, 24 ore su 24. Il contrassegno è unico, gratuito e vale un anno per tutte le ZTL della città. Come: Richiesta a Genova Parcheggi, che gestisce ZTL e sosta per conto del Comune. Durata: 1 anno. 24
Strisce blu
Gratis solo per i residenti. Genova Parcheggi rilascia un permesso per auto elettriche e ibride a persone fisiche residenti a Genova e ad aziende con sede in città. Secondo InsideEVs il pass è annuale, gratuito e vale in tutta la Blu Area tranne gli stalli della Zona P. Per chi non risiede a Genova: non documentato. L'importo non è indicato nella pagina di Genova Parcheggi. Come: Richiesta e rinnovo via email a Genova Parcheggi, con patente o carta d'identità e carta di circolazione. Attenzione: fonte ufficiale solo in parte. 25
Ibride
Il permesso di sosta di Genova Parcheggi riguarda sia le elettriche sia le ibride dei residenti. 25
Verona
ZTL (tutte le ZTL tranne l'Area Pedonale Urbana)
Gratis. Le autovetture solo elettriche (escluse le ibride) possono transitare in ZTL, tranne l'Area Pedonale Urbana, dopo la registrazione gratuita della targa. Possono farla cittadini italiani e stranieri, anche non residenti. Per chi è già registrato la validità è estesa d'ufficio ogni anno. Come: Registrazione sul portale Permessi del Comune con SPID o CIE. Il 25 settembre 2026 la pagina segnalava il servizio online non disponibile. 27
Strisce blu
Si paga come le altre auto. La registrazione vale solo per il transito: la sosta segue le regole di tutti gli altri veicoli. 27
Ibride
Escluse dalla registrazione per la ZTL. 27
Brescia
ZTL
Con permesso, costo non indicato. Il permesso per le auto esclusivamente elettriche consente il transito nelle ZTL e la sosta gratuita, dentro le ZTL, negli spazi riservati a residenti e autorizzati (strisce gialle). Costo e durata del permesso non indicati nella pagina del Comune letta. Come: Richiesta al Settore Mobilità del Comune secondo la «Disciplina contrassegni circolazione e sosta in ZTL». 28
Strisce blu
Si paga come le altre auto. Dal 1° agosto 2026 il permesso per le auto elettriche non consente più la sosta gratuita sulle strisce blu con parcometro: si paga la tariffa ordinaria, salvo le agevolazioni per i residenti previste dal Comune. Resta gratuita la sosta sulle strisce gialle dentro le ZTL. 28
Bergamo
ZTL
Con permesso, costo non indicato. Permesso di transito («accredito ZTL») per i veicoli totalmente elettrici, valido un anno, solo per il transito. Costo non indicato da ATB per questa categoria. Come: Richiesta ad ATB con carta d'identità, carta di circolazione e modulo di richiesta. Durata: 1 anno. 29
Strisce blu
Con permesso, costo non indicato, solo per i residenti. Permesso di sosta sulle strisce blu per le auto totalmente elettriche, riservato ai residenti nel Comune di Bergamo, valido un anno. Costo non indicato da ATB per questa categoria. Come: Richiesta ad ATB con carta d'identità, carta di circolazione e modulo di richiesta. Durata: 1 anno. 29
Catania
ZTL
n.d. Regole di accesso alla ZTL per le elettriche non trovate sulle pagine ufficiali raggiungibili il 25 settembre 2026.
Strisce blu
Gratis solo per i residenti. Dal 1° gennaio 2023 la sosta gratuita sulle strisce blu spetta solo ai veicoli totalmente elettrici dei residenti nel Comune di Catania; le ibride pagano. Come: Permesso digitale da chiedere sul portale di AMTS Catania; i vecchi pass cartacei non valgono più. Atto: Delibera di Giunta municipale n. 58 dell'11 aprile 2022. 30
Ibride
Pagano la sosta sulle strisce blu dal 1° gennaio 2023. 30
Da sapere
La comunicazione di AMTS è del gennaio 2023: non abbiamo trovato aggiornamenti successivi.
Salerno
ZTL
n.d. Regole di accesso alla ZTL per le elettriche non trovate sulle pagine ufficiali lette.
Strisce blu
10 € l'anno, solo per i residenti. Abbonamento annuo agevolato per le auto esclusivamente elettriche, che consente la sosta lungo strada e nelle aree non automatizzate. Solo per veicoli intestati a residenti nel Comune di Salerno (o in leasing o comodato alle condizioni della delibera); un contrassegno «speciale» per nucleo familiare. Come: Allo sportello di Salerno Mobilità (via S. Passaro 1) con la modulistica dedicata. Durata: tutto il 2026. Atto: Delibera di Giunta n. 511 del 30 dicembre 2025: agevolazioni prorogate fino al 31 dicembre 2026. 31
Ibride
Abbonamento agevolato anche per le ibride dei residenti, a 30 € l'anno. 31

Quanto risparmia un'auto elettrica a Milano e a Roma?

Queste sono le tariffe che un'auto termica paga e un'elettrica, alle condizioni viste sopra, no. Per le altre città le fonti ufficiali che abbiamo letto non riportano la tariffa ordinaria della sosta.

Tariffe pagate dalle altre auto e dalle elettriche
Città e voce Altre auto Auto elettrica
Milano: ticket di ingresso in Area C 7,50 € a ingresso 0 €
Roma: strisce blu fuori dalle ZTL 1 € all'ora 0 € con la targa registrata
Roma: strisce blu dentro le ZTL 1,20 € all'ora 0 € con la targa registrata
Roma: tariffa agevolata mensile sulle strisce blu 70 € al mese 0 € con la targa registrata
Palermo: strisce blu AMAT (tariffa unica) 1 € all'ora Gratuità non confermata dopo l'11 agosto 2026
Roma: permesso ZTL annuale 2.016 € l'anno 1.000 € l'anno, se non si ha diritto al permesso ordinario
Fonte: Comune di Milano, Roma Servizi per la Mobilità, Roma Capitale e AMAT Palermo, pagine lette il 25 settembre 2026.

Un esempio, con ipotesi nostre: chi entra in centro 20 giorni al mese con un'auto termica paga a Milano 150 € di ticket Area C al mese; a Roma, sostando 2 ore al giorno sulle strisce blu dentro la ZTL, spende 48 € al mese (oppure 70 € con la tariffa mensile agevolata). Con un'auto elettrica e la targa registrata entrambe le voci vanno a zero; a Roma resta però il permesso ZTL, che per chi non ha titolo vale circa 83 € al mese.

Cosa cambia nei prossimi mesi

  • , Torino: Termina la proroga del rilascio dei permessi ZTL per le elettriche pure. Le regole per il 2027 non sono ancora pubblicate.
  • , Napoli: Scadono le agevolazioni 2026 per ZTL e sosta. La delibera annuncia correttivi per il 2027 (costo, ore di sosta, emissioni).
  • , Salerno: Scade la proroga dell'abbonamento agevolato per elettriche e ibride dei residenti.
  • Verso il , Napoli: Attesa la delibera per il 2027: le ultime due sono state approvate a gennaio (28 gennaio 2025 e 16 gennaio 2026).
  • , Roma: Scadono i primi permessi ZTL annuali per le elettriche, quelli chiesti tra il 16 e il 30 giugno 2026 con validità dal 1° luglio.
  • , Milano: Area C: stop alle auto Euro 4 a benzina dei non residenti (per i residenti dal 1° ottobre 2028). Le elettriche restano escluse dai divieti.

La data preceduta da «verso il» è una nostra stima: viene dalle date delle delibere degli anni passati, non da un atto.

Domande frequenti

Il permesso di una città vale anche nelle altre?

No. Ogni comune decide le proprie regole e tiene il proprio elenco di targhe autorizzate: la registrazione fatta a Roma non vale a Firenze o a Bologna. Prima di entrare in una ZTL di un'altra città devi chiedere il permesso lì.

Cosa rischi entrando in ZTL senza un permesso valido?

La multa per la circolazione in ZTL senza titolo va da 83 € a 332 € (art. 7, comma 14, secondo periodo del Codice della strada). Sostare sulle strisce blu senza pagare, quando la gratuità non spetta, costa da 42 € a 173 € più la tariffa dell'intera giornata. Succede per esempio a chi a Roma entra in ZTL con la sola registrazione della targa, o a chi a Brescia parcheggia sulle strisce blu senza pagare.

Posso lasciare l’auto sugli stalli di ricarica al posto delle strisce blu?

No, sono un'altra cosa: sugli stalli di ricarica si sta solo mentre l'auto ricarica. Chi può sostare lì, per quanto tempo e con quali multe è spiegato nella guida sulla sosta alle colonnine di ricarica.

Approfondimenti

Fonti

Documenti letti il 25 settembre 2026. Le fonti non ufficiali servono solo dove manca un documento ufficiale e sono indicate come tali.

  1. 1. Normattiva, Codice della strada (D.Lgs. 30 aprile 1992 n. 285), art. 7, testo vigente, 25 aprile 2026
  2. 2. Comune di Milano, Area C, 22 giugno 2026
  3. 3. Comune di Milano, Area C: ticket in vigore dal 30 ottobre 2023 (PDF), 30 ottobre 2023
  4. 4. Comune di Milano, Quali sono le esenzioni previste per l'accesso ad Area C?, 17 ottobre 2025
  5. 5. Comune di Milano, I veicoli ibridi sono esentati dal pagamento per l'ingresso in Area C?, 7 luglio 2025
  6. 6. Comune di Milano, Area C: calendario dei divieti, 28 luglio 2026
  7. 7. Comune di Milano, Area B, 16 giugno 2026
  8. 8. Comune di Milano, Sosta libera gratuita di auto elettriche e ibride: richiesta per persone fisiche, 16 giugno 2026
  9. 9. Roma Servizi per la Mobilità, Accesso in ZTL di autoveicoli elettrici o a idrogeno: novità dal 1° luglio 2026, 8 giugno 2026
  10. 10. Roma Servizi per la Mobilità, tabella degli importi e delle gratuità dei permessi ZTL per veicoli elettrici o a idrogeno (PDF collegato alla pagina dell'8 giugno 2026)
  11. 11. Roma Capitale, Dal 1° luglio permesso ZTL a pagamento per i veicoli elettrici, 27 febbraio 2026
  12. 12. Roma Servizi per la Mobilità, Sosta tariffata nelle strisce blu, 17 giugno 2026
  13. 13. Roma Servizi per la Mobilità, Mobilità in Centro, due direttive su permessi e sosta, 12 febbraio 2026
  14. 14. Città di Torino, Permessi di circolazione in ZTL per veicoli Elettrici puri, 26 marzo 2026
  15. 15. Comune di Bologna, Richiedere il contrassegno per veicoli elettrici, 10 agosto 2026
  16. 16. Passaggio Elettrico, Auto elettriche a Bologna 2026: un contrassegno gratuito apre ZTL, zona T e sosta, 11 agosto 2026 (fonte secondaria)
  17. 17. Servizi alla Strada (Comune di Firenze), Speciale elettrico: autorizzazioni ZTL, 3 maggio 2023
  18. 18. Servizi alla Strada (Comune di Firenze), Speciale elettrico/ibrido: sosta nelle ZCS, 28 ottobre 2025
  19. 19. Comune di Napoli, Veicoli elettrici e ibridi, 15 aprile 2026
  20. 20. Comune di Napoli, Deliberazione di Giunta comunale n. 10 del 16 gennaio 2026 (PDF), 16 gennaio 2026
  21. 21. Comune di Palermo, portale ZTL: Richiesta Pass ZTL gratuito Lista Bianca
  22. 22. AMAT Palermo, Zone blu (nuovo piano della sosta dall'11 agosto 2026), 11 agosto 2026
  23. 23. SicurAUTO, Strisce blu Palermo: le regole 2026 della sosta a pagamento, 7 maggio 2026 (fonte secondaria)
  24. 24. Genova Parcheggi, ZTL
  25. 25. Genova Parcheggi, Nuova procedura digitale per i permessi veicoli ibridi ed elettrici
  26. 26. InsideEVs Italia, Auto elettriche a Genova: accesso ZTL, strisce blu e altre agevolazioni (fonte secondaria)
  27. 27. Comune di Verona, ZTL: registrazione di autovetture elettriche (full electric) per il solo transito, 4 giugno 2026
  28. 28. Comune di Brescia, Veicoli elettrici, 29 luglio 2026
  29. 29. ATB Bergamo, ZTL: permessi, documentazione e validità
  30. 30. AMTS Catania, Strisce blu a Catania: esentati i veicoli full-electric, 11 gennaio 2023
  31. 31. Salerno Mobilità, Rinnovo permessi residenti 2026 e agevolazioni per le auto ibride ed elettriche