Quanto costa ricaricare un'auto elettrica in Italia
A cura di Alessandro Favero · Dati aggiornati il con dati ARERA, MIMIT e i listini di 7 reti di ricarica. Testo del .
Calcola il costo con la tua auto
| A casa tariffa ARERA con tasse e oneri | 0,382 €/kWh |
|---|---|
| Colonnina AC fino a 22 kW, 3 reti | da 0,56 a 0,75 €/kWh |
| Colonnina DC da 50 a 149 kW, 5 reti | da 0,52 a 0,90 €/kWh |
| Ultraveloce da 150 kW in su, 7 reti | da 0,74 a 0,90 €/kWh |
| Benzina self, media nazionale | 2,048 €/l |
| Gasolio self, media nazionale | 2,244 €/l |
Tariffa ARERA nel periodo dal 1° ottobre al 31 dicembre 2026 · fonte letta il
A casa: maggior tutela per clienti vulnerabili, con rete, oneri di sistema, accisa e IVA al 10%, senza le quote fisse. Colonnine: prezzi a consumo senza abbonamento di 7 reti, letti il 9 ottobre 2026. Carburanti: media MIMIT degli impianti stradali del 4 ottobre 2026. Metodo e fonti
Calcola il costo di ricarica della tua auto
Cambia auto, chilometri e prezzi: il risultato si aggiorna. Il conto resta nel browser.
Per IONITY il conto usa i minimi pubblicati: la stazione può costare di più. Le tariffe Enel indicate coprono Enel X ed Ewiva in Italia; altri operatori possono avere prezzi diversi.
Per i pacchetti con kWh inclusi usa il confronto mensile degli abbonamenti, che considera anche l’energia inutilizzata e le eccedenze.
I consumi proposti (benzina 6,3, gasolio 5,0, GPL 7,4, metano 4,6) sono ipotesi, non medie ufficiali: metti quello della tua auto. Prezzi self sulla rete stradale, media nazionale MIMIT del 4 ottobre 2026.
Con l'elettrica spendi al mese
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Differenza al mese con l'auto a combustione
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- kWh pagati al mese
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- Ogni 100 km
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- Prezzo medio
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- Una ricarica, in batteria
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| Dove | kWh pagati | €/kWh | € al mese |
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Per portare la batteria dalla carica di partenza a quella di arrivo entrano in batteria —. Con le perdite di ricarica se ne pagano — a casa e — alle colonnine.
- Costo a casa
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- Costo alle colonnine
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Confronta i tempi della stessa ricarica
Imposta batteria e percentuali al passo 1.
Usa la carica del passo 1.
Inserisci dal manuale la potenza AC accettata dall’auto per ciascun collegamento. Senza il dato, il tempo resta n.d.
10% iniziale: ipotesi modificabile da misure ADAC. Cambia solo i tempi. Condizioni e calcolo.
| Scenario | Potenza applicata | Durata |
|---|
Tempi stimati a potenza costante: temperatura e rallentamento della carica possono cambiarli. Collegamento, pagamento e attesa esclusi.
Imposta la ricarica a casa
Ricarica rapida in corrente continua (DC)
Tempo non documentato per questa combinazione.
Come calcoliamo i tempi AC
Energia ≈ batteria utile × differenza di carica. Tempo ≈ energia ÷ [potenza applicata × (1 − perdita)]. La carica è trattata come proporzionale all’energia; la capacità della batteria può cambiare.
La potenza applicata è il minore tra alimentazione e limite dell’auto per il collegamento scelto, entro il massimo documentato quando disponibile. A casa si sottraggono gli altri carichi e si applica il limite di presa, wallbox e cavo. Non valuta l’idoneità dell’impianto.
Media arrotondata di cinque auto ADAC a potenza ridotta: 4,1 kW trifase, 6 A; carica nel campo 10–90%, batteria inizialmente a 20–30 °C. È una sola ipotesi per confrontare potenze, non una misura della tua auto: altre potenze, fasi e temperature richiedono una perdita adatta. Modificala con un valore applicabile. Studio ADAC, letto il 4 ottobre 2026.
| Anno | Elettrica | Combustione | Differenza |
|---|
Solo energia e carburante, con gli stessi km ogni anno. Manutenzione, bollo, assicurazione e svalutazione esclusi.
Ricarichi soprattutto fuori casa? Il confronto degli abbonamenti di ricarica calcola la spesa mensile sui kWh che paghi alla colonnina, compreso il canone. Se non hai un punto domestico, lo scenario senza garage parte da zero ricarica a casa e stima anche il tempo alle colonnine.
Quanto costa ricaricare a casa
Con la tariffa ARERA di maggior tutela per i clienti vulnerabili, in vigore dal 1° ottobre al 31 dicembre 2026, un kWh prelevato a casa costa 0,382 €. L'energia vera e propria è il 72% del prezzo: il resto sono rete, oneri di sistema, accisa e IVA, che si pagano per ogni kWh qualunque sia il fornitore.
| Voce | €/kWh | Quota |
|---|---|---|
| Energia | 0,2764 | 72,4% |
| Trasporto e gestione del contatore | 0,0147 | 3,9% |
| Oneri di sistema | 0,0332 | 8,7% |
| Accisa | 0,0227 | 5,9% |
| IVA al 10% | 0,0347 | 9,1% |
| Totale | 0,3817 | 100,0% |
Le quote fisse della bolletta, cioè quota fissa e quota potenza, restano fuori perché si pagano anche senza auto elettrica. La quota potenza cresce solo se per ricaricare serve un contatore più potente: quanto costa l'aumento, insieme a wallbox e installazione, è nella guida alla wallbox. Chi abita in condominio trova le regole per installarla nella guida alla ricarica in condominio. Con un'offerta del mercato libero il prezzo dell'energia è quello del contratto, mentre rete, oneri, accisa e IVA restano gli stessi.
Il consumo di 17 kWh ogni 100 km usato negli esempi è un'ipotesi per un'auto media ed è misurato in batteria, come lo mostra il computer di bordo. Per riempire la batteria se ne prelevano di più: parte dell'energia si perde nel caricatore dell'auto, nei cavi e nella gestione della batteria. Secondo le misure dell'ADAC a casa si perde in media circa il 16% con la presa e il 6% con una wallbox da 11 kW. Con una wallbox a bassa potenza, la misura più vicina alla monofase da 3,7 kW, si perde il 10%: è il valore usato nei costi di questa pagina. Alle colonnine si perde meno, circa il 6%: il metodo spiega da dove vengono le cifre. Col freddo il consumo sale, e con lui il costo: di quanto, modello per modello, lo dice la guida all'autonomia col freddo.
Prezzo di casa per fascia oraria
| Tariffa | Quando | Solo energia | Con tasse e oneri |
|---|---|---|---|
| Maggior tutela, monoraria | sempre | 0,27644 | 0,382 |
| Maggior tutela, bioraria F1 | giorni feriali, di giorno | 0,27379 | 0,379 |
| Maggior tutela, bioraria F23 | sera, notte, sabato, domenica e festivi | 0,27781 | 0,383 |
| Tutele graduali, F1 | giorni feriali, di giorno | 0,21308 | 0,312 |
| Tutele graduali, F2 | giorni feriali la mattina presto e la sera, sabato di giorno | 0,24590 | 0,348 |
| Tutele graduali, F3 | notte, domenica e festivi | 0,21000 | 0,309 |
Quanto costa ricaricare alle colonnine pubbliche
Alla colonnina il prezzo dipende dalla rete, dalla potenza e a volte dall'orario. La tabella riporta il prezzo a consumo delle 7 reti di cui leggiamo il listino ogni settimana: in corrente alternata (AC) fino a 22 kW, in corrente continua (DC) da 50 a 149 kW e sulle colonnine ultraveloci da 150 kW in su.
| Rete | AC fino a 22 kW | DC 50-149 kW | Ultraveloce da 150 kW |
|---|---|---|---|
| Duferco Energia | n.d. | 0,52–0,74 | 0,74–0,79 |
| Electra | n.d. | n.d. | 0,79 |
| Electrip Italy | 0,75 | 0,80 | 0,80 |
| Ionity | n.d. | n.d. | 0,85 |
| Plenitude On The Road | n.d. | 0,90solo 100–149 kW | 0,90 |
| A2A E-moving | 0,56 | 0,66–0,79 | 0,79 |
| Enel X Way | 0,61–0,69 | 0,67–0,82 | 0,82 |
Come si paga, con l'app, la tessera o la carta alla colonnina, cambia da rete a rete: lo spiega la guida ai pagamenti alla colonnina.
Tariffa pubblicata per registrati: 0,75 €/kWh IVA inclusa sulle colonnine ultraveloci oltre 150 kW, osservata il 10 ottobre 2026; fa fede il prezzo della stazione in app. La fascia aggregata da 150 kW resta n.d. perché la soglia esatta non è documentata. Decorrenza non pubblicata; promozioni solo se applicabili alla stazione. Listino Electrip.
Alcune reti fanno pagare anche la sosta dopo la ricarica
Electra addebita 0,40 € al minuto quando la stazione è piena e la batteria ha superato l'80%, dopo 5 minuti di tolleranza, fino a 50 € a ricarica. Plenitude On The Road, dopo 60 minuti dalla fine della ricarica, addebita 0,12 € al minuto sulle colonnine Quick (AC fino a 22 kW), 0,20 € sulle Fast (DC fino a 75 kW) e 0,30 € sulle Fast+ e Ultra Fast (DC da 75 kW). Sulle Quick non si paga dalle 23 alle 7. Le altre reti non pubblicano questa tariffa nei listini che leggiamo, ma sulle colonnine da 50 kW in su il regolamento europeo AFIR obbliga a indicarla prima della ricarica. La multa per chi occupa lo stallo è un'altra cosa: la spiega la guida alla sosta sugli stalli di ricarica.
Quanto costa ricaricare in autostrada
In autostrada si ricarica alle colonnine ultraveloci. Sulle reti della tabella, senza abbonamento un kWh costa da 0,80 a 0,85 €, quindi 100 km con 17 kWh/100 km costano da 14,42 € a 15,32 €. Con un'auto a benzina da 6,3 l/100 km si spendono 12,96 €, al prezzo medio self delle aree di servizio (2,057 €/l secondo il MIMIT).
| Rete | Senza abbonamento | Prezzo più basso con app o abbonamento |
|---|---|---|
| Ionity | 0,85 | 0,48 (IONITY Power, 11,99 € al mese) |
| Enel X Way | 0,82 | 0,72 (PlugAndGo Explorer, 12,00 € al mese) |
| Electrip Italy | 0,80 | n.d. |
Free To X, la rete del gruppo Autostrade per l'Italia con oltre 100 stazioni, non pubblica un listino: il prezzo è indicato alla colonnina.
Come sono cambiati i prezzi da maggio?
Da maggio il kWh di casa è salito del 54%; i prezzi a consumo delle colonnine sono rimasti uguali
Euro per kWh, dal 12 maggio 2026 al 5 ottobre 2026: a casa con tasse e oneri, alle colonnine a consumo senza abbonamento (media delle reti)
Fonte: ARERA e listini delle reti, da 12 maggio 2026 al 5 ottobre 2026. Media sulle stesse reti; Plenitude On The Road, Ionity ed Enel X Way escluse per dati incompleti. Criteri dello storico.
Tabella dei valori e dati da scaricare
| Data | Ultraveloci (€/kWh) | Colonnine veloci (€/kWh) | A casa (€/kWh) |
|---|---|---|---|
| 12 mag 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,248 |
| 18 mag 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,248 |
| 25 mag 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,248 |
| 1 giu 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,248 |
| 8 giu 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,248 |
| 15 giu 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,248 |
| 22 giu 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,248 |
| 29 giu 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,248 |
| 6 lug 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 13 lug 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 20 lug 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 27 lug 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 3 ago 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 10 ago 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 17 ago 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 24 ago 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 31 ago 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 7 set 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 14 set 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 21 set 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 26 set 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 28 set 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 29 set 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,264 |
| 5 ott 2026 | 0,793 | 0,738 | 0,382 |
Il prezzo di casa segue il trimestre ARERA: il 1° luglio 2026 è passato da 0,248 a 0,264 €/kWh. Le serie complete, con i prezzi di benzina e gasolio, sono nel file CSV.
Quando conviene un abbonamento
Un abbonamento conviene solo se ricarichi abbastanza sulla stessa rete da ripagare il canone. Nelle potenze con prezzi confrontabili, le app gratuite di Electra, Electrip Italy e Ionity costano meno del pagamento senza app fin dal primo kWh: su queste reti lo sconto di un piano a pagamento si conta sul prezzo dell'app. Tra i piani a pagamento la soglia più bassa è quella di Electra+ Essential (annuale) (19,99 € anticipati per 12 mesi): conviene sopra circa 17 kWh al mese.
Questa soglia confronta i prezzi sulla stessa rete e sulla potenza indicata. Per scegliere tra reti diverse, includere i kWh del pacchetto e vedere la spesa al tuo consumo usa il confronto mensile degli abbonamenti. Prima di scegliere controlla che il piano copra le colonnine che puoi usare e il metodo con cui paghi.
| Rete | Piano | Canone | Sconto (€/kWh) | Su quale potenza | Conviene da |
|---|---|---|---|---|---|
| Electra | App Electra (gratuita, senza abbonamento Electra+) | gratis | 0,10 | ultraveloce | dal primo kWh |
| Electra | Electra+ Essential (mensile) | 1,99 € al mese | 0,10 | ultraveloce | 20 kWh |
| Electra | Electra+ Essential (annuale) | 19,99 € anticipati per 12 mesi | 0,10 | ultraveloce | 17 kWhCanone equivalente mensile solo su 12 mesi. |
| Electra | Electra+ Smart (mensile) | 4,99 € al mese | 0,20 | ultraveloce | 25 kWh |
| Electra | Electra+ Smart (annuale) | 49,99 € anticipati per 12 mesi | 0,20 | ultraveloce | 21 kWhCanone equivalente mensile solo su 12 mesi. |
| Electrip Italy | Utenti Registrati (app Electrip, gratuita)Tariffa pubblicata per registrati: 0,75 €/kWh IVA inclusa sulle colonnine ultraveloci oltre 150 kW, osservata il 10 ottobre 2026; fa fede il prezzo della stazione in app. La fascia aggregata da 150 kW resta n.d. perché la soglia esatta non è documentata. Decorrenza non pubblicata; promozioni solo se applicabili alla stazione. | gratis | 0,15 | AC fino a 22 kW | dal primo kWh |
| Ionity | IONITY App | gratis | 0,05 | ultraveloce | dal primo kWh |
| Ionity | IONITY Motion | 5,99 € al mese | 0,20 | ultraveloce | 30 kWh |
| Ionity | IONITY Motion 365Scenario indicativo sulla quotazione italiana del sito, osservata il 10 ottobre 2026. FAQ e schede non concordano sul prezzo annuale rispetto al mensile; controlla prezzo della stazione e condizioni in app. Il calcolo non garantisce un prezzo fisso per tutto l’anno. | 59,99 € anticipati per 12 mesi | 0,17 | ultraveloce | 29 kWhCanone equivalente mensile solo su 12 mesi. |
| Ionity | IONITY Power | 11,99 € al mese | 0,32 | ultraveloce | 37 kWh |
| Ionity | IONITY Power 365Scenario indicativo sulla quotazione italiana del sito, osservata il 10 ottobre 2026. FAQ e schede non concordano sul prezzo annuale rispetto al mensile; controlla prezzo della stazione e condizioni in app. Il calcolo non garantisce un prezzo fisso per tutto l’anno. | 119,99 € anticipati per 12 mesi | 0,30 | ultraveloce | 33 kWhCanone equivalente mensile solo su 12 mesi. |
| Enel X Way | Pay Per Use Premium | 25,00 € anticipati per 12 mesi | 0,00 | nessuna | nessuno scontoCanone equivalente mensile solo su 12 mesi. |
| Enel X Way | PlugAndGo Super | 4,00 € al mese | 0,05 | tutte | 80 kWh |
| Enel X Way | PlugAndGo Explorer | 12,00 € al mese | 0,10 | tutte | 120 kWh |
Nei prezzi confrontabili, il piano Pay Per Use Premium di Enel X Way non abbassa il prezzo al kWh.
Domande frequenti
Quanto costa una ricarica completa?
Quanto si spende al mese?
Conviene ricaricare di notte?
Perché ARERA indica un prezzo più alto?
Alla colonnina posso pagare più di quanto dice la tabella?
Approfondimenti
- Quale abbonamento di ricarica conviene con i tuoi kWh
Confronta la spesa mensile sulle reti che usi, compresi canone, energia inclusa e consumi extra.
- Auto elettrica senza garage: costi e tempo di ricarica
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- Conviene l'elettrica rispetto alla benzina?
Quanto si spende ogni 100 km con i due motori, ai prezzi dei carburanti di questa settimana.
- Quanto costa comprare e installare una wallbox
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- Come si paga la ricarica alle colonnine
Quali reti accettano la carta di pagamento, quali chiedono l'app o la tessera.
- Le tessere per ricaricare su più reti
Quanto costano Plugsurfing, Shell Recharge, Chargemap e NextCharge e su quali reti funzionano.
Fonti
- 1. ARERA, prezzi di maggior tutela per i clienti vulnerabili (2026), 1° ottobre 2026
- 2. ARERA, prezzi delle tutele graduali per i clienti domestici non vulnerabili (2026), 1° ottobre 2026
- 3. ARERA, corrispettivi di rete e oneri per i clienti domestici (2026), 3 ottobre 2026
- 4. ARERA, delibera sugli oneri generali di sistema del IV trimestre 2026, 3 ottobre 2026
- 5. Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, aliquote di accisa sull'energia elettrica, 3 ottobre 2026
- 6. ARERA, guida alla lettura della bolletta elettrica, 3 ottobre 2026
- 7. ARERA, comunicato sull'aggiornamento della maggior tutela del IV trimestre 2026, 29 settembre 2026
- 8. Duferco Energia, listino della ricarica, 29 settembre 2026
- 9. Electra, listino della ricarica, 29 settembre 2026
- 10. Electrip Italy, listino della ricarica, 29 settembre 2026
- 11. Ionity, listino della ricarica, 9 ottobre 2026
- 12. Plenitude On The Road, listino della ricarica, 5 ottobre 2026
- 13. dovericaricare.it, tariffe di A2A E-moving, 29 settembre 2026 (fonte secondaria)
- 14. Enel X Way, listino della ricarica, 9 ottobre 2026
- 15. Free To X, colonnine di ricarica, 25 settembre 2026
- 16. Regolamento (UE) 2023/1804 (AFIR), art. 5, paragrafo 4, testo consolidato in italiano, 8 gennaio 2026
- 17. MIMIT, prezzi praticati dagli impianti di distribuzione carburanti, 5 ottobre 2026
- 18. ADAC, «Ladeverluste beim E-Auto: So viel Strom geht verloren» (studio sulle perdite di ricarica), Wolfgang Rudschies, 6 agosto 2026
- 19. EV-Database, Leapmotor T03 (2024–2026, 4 posti): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 20. EV-Database, BYD Dolphin Surf Boost (2025, 4 posti): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 21. EV-Database, Tesla Model 3 RWD (agosto 2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 22. EV-Database, Tesla Model Y RWD (agosto 2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 23. EV-Database, Dacia Spring Extreme Electric 100 (2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 24. EV-Database, BMW iX1 eDrive20 (MY26): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 25. EV-Database, Škoda Elroq 60 (MY27): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 26. EV-Database, Škoda Elroq 85 (MY27): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 27. EV-Database, Volvo EX30 P5 (MY27): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 28. EV-Database, Volvo EX30 P5 Long Range (MY27): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 29. EV-Database, Leapmotor B10 LIFE Pro 56,2 kWh (2025–2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 30. EV-Database, Leapmotor B10 DESIGN Pro Max 67,1 kWh (2025–2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 31. EV-Database, Fiat Grande Panda Electric 44 kWh (2024–2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 32. EV-Database, BMW iX3 50 xDrive (MY26, NA5): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 33. EV-Database, Fiat 500e Hatchback 24 kWh (2020–2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 34. EV-Database, Fiat 500e Hatchback 42 kWh (2020–2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 35. EV-Database, BYD SEALION 7 Comfort 82,5 kWh RWD (2024–2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 36. EV-Database, BYD SEALION 7 Excellence 91,3 kWh AWD (2024–2026): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 37. EV-Database, Renault 5 E-Tech 52 kWh 150 CV (MY24–26, FWD): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 38. EV-Database, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh (2026, FWD): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 39. EV-Database, Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY24–25, 285 kW): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)
- 40. EV-Database, Ford Explorer Extended Range RWD 79 kWh (MY26): stima dei consumi alla batteria, 3 ottobre 2026 (fonte secondaria)