Correzioni
Quando una pagina contiene un errore, lo correggiamo e lo scriviamo qui, con la data e con cosa è cambiato. La pagina corretta lo segnala sotto il titolo.
Una correzione riguarda un numero, una regola o una data sbagliati. Non sono correzioni gli aggiornamenti dei prezzi, che avvengono ogni settimana o ogni mese secondo il calendario descritto in Metodo e fonti, né i cambiamenti delle norme, che ogni pagina riporta nella sua cronologia.
Per segnalare un errore scrivi a redazione@cifreelettriche.it indicando la pagina, il dato e, se puoi, il documento che mostra il valore giusto.
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· Quanto costa ricaricare un'auto elettrica
Cosa era sbagliato. La tabella degli abbonamenti e il calcolatore contavano lo sconto di Electra+ e dei piani Ionity sul prezzo senza app, anche se le app gratuite delle due reti costano già meno. Le soglie risultavano troppo basse e il risparmio troppo alto: la soglia più bassa, Electra+ Essential annuale, era data a circa 8 kWh al mese.
Cosa abbiamo cambiato. Lo sconto dei piani a pagamento ora si conta sul prezzo più basso senza canone della stessa rete, cioè sull'app gratuita dove c'è. Electra+ Essential annuale conviene da circa 17 kWh al mese, i piani Ionity da 29 a 37 kWh. Il calcolatore usa la stessa regola e dice su quale prezzo conta lo sconto.
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· Quanto costa ricaricare un'auto elettrica, Conviene l'elettrica rispetto alla benzina?
Cosa era sbagliato. Le tabelle delle reti pubbliche, il calcolatore e gli intervalli di prezzo davano 0,86 €/kWh a consumo sulle colonnine Enel X Way oltre 99 kW (0,81 €/kWh con PlugAndGo Super). Era il prezzo di un'offerta valida dal 4 maggio al 31 luglio 2026, rimasta in parti nascoste della pagina di Enel.
Cosa abbiamo cambiato. Il listino in vigore è 0,82 €/kWh di giorno e di notte, 0,77 €/kWh con PlugAndGo Super e 0,72 €/kWh con PlugAndGo Explorer, piano che ora compare anche tra gli abbonamenti. Il prezzo più alto alle ultraveloci senza abbonamento passa da 0,86 a 0,85 €/kWh. Le letture sbagliate, dal 1° agosto, sono escluse dai grafici dei prezzi.
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· Quanto costa ricaricare un'auto elettrica
Cosa era sbagliato. La tabella degli abbonamenti e il calcolatore davano Electra+ a 0,20 €/kWh, cioè 0,59 €/kWh meno del prezzo senza app. Quella cifra è lo sconto massimo dell'abbonamento, non il prezzo.
Cosa abbiamo cambiato. Electra+ Essential costa 1,99 € al mese o 19,99 € l'anno e toglie 0,10 €/kWh al prezzo con app (0,69 €/kWh); Electra+ Smart costa 4,99 € al mese o 49,99 € l'anno e toglie 0,20 €/kWh. La tabella riporta i quattro piani con il canone e la soglia di convenienza.
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· Quanto costa la multa se si occupa una colonnina, Quanto costa ricaricare un'auto elettrica
Cosa era sbagliato. Le pagine dicevano che Electra addebita 0,40 € al minuto se l'auto resta collegata più di 75 minuti, senza un tetto.
Cosa abbiamo cambiato. Secondo la pagina dei prezzi di Electra, gli 0,40 € al minuto si pagano solo quando la stazione è piena e la batteria ha raggiunto l'80%, dopo 5 minuti di tolleranza e fino a 50 € a ricarica; non valgono sulle colonnine in corrente alternata.
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· Gli incentivi per le auto elettriche attivi oggi
Cosa era sbagliato. La tabella delle misure diceva che dopo l'esenzione un'auto elettrica paga un quarto della tariffa di un'auto a benzina di pari potenza.
Cosa abbiamo cambiato. Paga un quarto della tariffa regionale per kW prevista per le elettriche, che sopra i 100 kW non ha la maggiorazione delle auto a benzina.
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· Installare una wallbox in condominio
Cosa era sbagliato. La pagina diceva che per le delibere sulle infrastrutture di ricarica servono sempre 500 millesimi (art. 1136, comma 2, del codice civile) e che una ripartizione diversa delle spese richiede l'unanimità.
Cosa abbiamo cambiato. Dal 14 gennaio 2017 l'art. 17-quinquies rinvia ai commi 1, 2 e 3 dell'art. 1136: in seconda convocazione basta un terzo del valore dell'edificio. L'art. 1123 non chiede l'unanimità per una ripartizione diversa. Corretti anche i rimandi agli artt. 1120, 1121 e 1135 e il nome del decreto legge 83/2012.
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· Conviene l'elettrica rispetto alla benzina?, Quanto costa ricaricare un'auto elettrica
Cosa era sbagliato. Le pagine dicevano che l'esenzione dal bollo per le auto elettriche dura da 3 a 5 anni secondo la regione.
Cosa abbiamo cambiato. La regola nazionale è di 5 anni dalla prima immatricolazione, poi un quarto della tariffa; alcune regioni la estendono. Le pagine ora rimandano alla tabella regione per regione.
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· Le tessere per ricaricare su più reti
Cosa era sbagliato. Per un errore nel codice la tabella indicava come non documentata la rete Enel X Way per Shell Recharge, Chargemap e NextCharge, che la elencano tra le reti partner.
Cosa abbiamo cambiato. La tabella ora legge correttamente le reti partner dai dati dei fornitori.
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· Pagina iniziale, Quanto costa ricaricare un'auto elettrica, Conviene l'elettrica rispetto alla benzina?
Cosa era sbagliato. Il prezzo di un kWh a casa usava la tariffa ARERA di maggior tutela del II trimestre 2026 (1° aprile - 30 giugno), già scaduta: la pagina ARERA che leggevamo non era stata aggiornata al III trimestre.
Cosa abbiamo cambiato. Ora il prezzo si legge dal file ufficiale di ARERA con il periodo in vigore, confrontato con la pagina; se il periodo è scaduto il dato non viene pubblicato.
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Cosa era sbagliato. La pagina Metodo e fonti diceva che le tariffe ARERA mostrate erano solo la componente energia, senza oneri e IVA.
Cosa abbiamo cambiato. Il prezzo di casa mostrato nel sito comprende energia, trasporto e contatore, oneri di sistema, accisa e IVA al 10%, senza le quote fisse annue. La pagina ora lo dice.
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· Quanto costa ricaricare un'auto elettrica
Cosa era sbagliato. Una domanda frequente presentava il prezzo di casa, che include già le imposte, come «al netto delle imposte» e ci aggiungeva l'IVA al 22%, arrivando a 0,30-0,35 €/kWh.
Cosa abbiamo cambiato. Il prezzo include già l'IVA, che per le forniture domestiche è al 10%. La risposta è stata riscritta.
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· Bonus colonnine domestiche: 80% fino a 1.500 €
Cosa era sbagliato. La pagina diceva che Invitalia non pubblicava i fondi ancora disponibili per il Bonus colonnine.
Cosa abbiamo cambiato. La cifra è pubblicata ogni giorno in un report incorporato nella pagina di Invitalia. Ora la pagina la riporta con data e ora della lettura.
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· Quanto costa ricaricare un'auto elettrica, Come si paga la ricarica alle colonnine
Cosa era sbagliato. Dal 18 maggio al 21 settembre 2026 il prezzo a consumo di Ionity alle colonnine ultraveloci era indicato in 0,59-0,60 €/kWh: era il prezzo del piano in abbonamento Motion 365, letto al posto di quello senza abbonamento.
Cosa abbiamo cambiato. Il listino si legge di nuovo dalla pagina ufficiale, con tutte le opzioni di pagamento: il prezzo a consumo è 0,85 €/kWh. Le letture sbagliate sono escluse dai grafici dei prezzi.